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 Le varie situazioni di avvistamento e riconoscimento notturno e diurno delle navi in base ai fanali e ai simboli.
Navi a propulsione meccanica in navigazione
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Nave a motore di lunghezza superiore a metri 50 vista dal lato dritto e di prora.
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Nave a motore di lunghezza inferiore a metri
50 vista dal lato dritto e di prora.
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Nave a motore di lunghezza a metri 12 (a sinistra), e metri 12 (a destra),viste di prora.
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Nave a cuscino d'aria, di prora.
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Nave Incagliata
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Nave con manovrabilità limitata
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Nave incagliata di lunghezza superiore a m 50, vista di traverso. |
Vista dal lato dritto e di prora.
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Nave che non può manovrare
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Nave intenta a dragare
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Nave senza andatura che non può manovrare vista di traverso e di prora.
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Nave impegnata in operazione di dragaggio, con andatura, vista di prora e di poppa.
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Navi a Vela
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Nave a vela, di lunghezza superiore a 12,20 m vista di prora e di poppa.
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Nave a vela, di lunghezza inferiore a 12,20 m vista di prora.
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Nave che rimorchia o che spinge
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Navi alla fonda
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Nave rimorchiante con lunghezza complessiva del rimorchio inferiore a m 200 vista di lato e di prora.
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Nave alla fonda con lunghezza inferiore a 50 m.
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Nave rimorchiante con lunghezza complessiva del rimorchio superiore a m 200 vista di lato e di prora.
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Nave alla fonda, con manovrabilità limitata di lunghezza superiore a 50.
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Nave vincolata dall'immersione
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Pesca a strascico
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Segnali diurni.
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Nave di pesca, intenta a pescare a strascico, vista da destra.
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Nave pilota
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Pesca non a strascico
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Nave pilota a motore, con andatura vista davanti.
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Nave da pesca con attrezzo fuori bordo inferiore a m 150.
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Nave pilota a motore, di lato, senza andatura.
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Nave da pesca con attrezzo fuori bordo superiore a m 150.
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Barca a remi
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Pesca
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Una piccola barca a remi deve mostrare solo una lanterna o una torcia elettrica in tempo per evitare una collisione.
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